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    搜索結果 系統搜索到約有128項符合信號工的查詢結果
    • 1.逐夢青春,實干信號工的逆襲人生2019-05-07
    • 18年的追夢奮斗,成材路上孤寂中堅守,終究抵達詩和遠方。他就是新時代鐵路榜樣沈陽局集團有限公司錦州電務段錦州車載車間的劉博,這位出生于1982年的年輕信號工憑借自身的努力換來了全路技術能手、火車頭獎章、遼寧省勞動模范以及中國鐵路總公司“鐵路工匠”等18個榮譽
    • 2.集中修“戰場”上的信號工2019-04-28
    • 集中修施工質量的好壞,直接影響著線路設備的安全與穩定。為了確保信號設備的安全穩定和線路的平安暢通,在集中修“戰潮上,信號工們日夜奮戰,付出著辛勞和汗水。4 月27日,6點10分,西安鐵路局集團公司安康電務段花樓壩信號工區的辦公室里燈火通明,工長冀萌洪亮的聲音
    • 3.“信號工的逆襲”是追夢的生動注腳2019-04-26
    • 近日,中國鐵路總公司推出“新時代·鐵路榜樣”劉博的優秀事跡。這位出生于1982年的年輕信號工,已將全國技術能手、全路技術能手、火車頭獎章、遼寧省勞動模范以及中國鐵路總公司“鐵路工匠”等18個榮譽收入囊中,并享受國務院政府特殊津貼,成為遨游在數字世界里的“數
    • 4.一位信號工的“數據大師”之路2019-04-24
    • (上接A1版)剛剛在新單位度過磨合期,劉博就遇到了一個難題:該段管內大部分LKJ設備由于過了質保期,頻繁發生單機運行故障,導致機車有時出不了庫,甚至途中停車。當時,受技術能力限制,設備只能返廠維修,但問題始終沒有解決。劉博多次向廠家反映,廠家堅持說是芯片問
    • 5.聊城維管段組織信號專業人員到茌平信號工區交流學習2019-01-14
    • 聊城維管段自接管信號專業以來,對信號專業的整體業務水平進行了評估,發現還存在許多不足,為了全面提高信號工區的日常管理水平,規范內業資料填寫等內容,達到標準化工區建設要求,聊城維管段定于1月9、11日組織各部門及館陶、肥鄉信號工區負責人到維修段茌平信號工區
    • 6.連鎮鐵路信號工程開工2018-12-27
    • 12月21日,中鐵武漢電氣化局上海分公司連鎮項目部在寶應縣吉慶線路所車站舉行開工儀式,同時在寶應跨鹽淮特大橋上標段內第一處擋砟墻鉆孔開鉆。標志著連鎮鐵路信號專業施工全面展開。新建連云港至鎮江鐵路淮安東(不含)至揚州南(不含)標段地處我國東部沿海地帶,位于
    • 8.國慶前的“信號工們”2018-09-29
    • 國慶節又要到了,有那么一群人總是被遺忘在某個角落,但卻始終在節前的鐵路事業中扮演著重要的角色,他們就是一直默默守護在轉轍機旁辛勤檢修的——信號工們。作為一名國慶節前工作中的幕后者,他們不為人知地參加到節前的工作中來。無數個不眠的夜晚,他們頂著頭燈走在
    • 9.中鐵八局2018年工程信號工技能大賽 圓滿落幕2018-07-08
    • 7月6日,歷時近三天的中鐵八局2018年信號工技能大賽圓滿落幕。來自電務公司各單位7支代表隊的30名青年骨干拼速度,賽工藝,比技術實力,展示當代工匠風采。此次大賽由中鐵八局集團有限公司主辦,中鐵八局電務公司承辦,秉承“學技術、練硬功、比技能、提素質”的宗旨,進
    • 10.論信號工作的重要面2018-07-03
    • 自參加鐵路工作以來,努力學習掌握專業知識、時刻保持安全生產的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務。在安全質量方面:確保設備可靠運行,以質量保安全,熟悉掌握技術標準,特別是在微機聯鎖和高鐵設備上(之前沒有接觸過)的技術標準。要全面的掌握管內設備狀態
    • 11.連鹽鐵路鹽城北站信號工程通過驗收2018-05-29
    • 5月15日至16日,中國中鐵四局集團電氣化公司連鹽鐵路站后“四電”工程項目部負責施工的連鹽鐵路鹽城北站控顯設備、電源設備、機柜配線、電纜線路、信號機、轉轍設備以及信號設備接地等分項工程順利通過驗收,為連鹽鐵路全線開通奠定了堅實基礎!按照此次驗收標準,驗收單
    • 12.博鰲論壇,信號工們的堅守2018-04-26
    • 又到一年博鰲時。今年的博鰲論壇比往年來得稍晚一些。每年的這個時候,都是我們海南的信號工們最最忙碌得一個月。從博鰲開始前一個月,我們就要開始對自己管轄的區域設備進行全面的檢修,不能讓一個松掉的螺絲漏網,不能讓任何一根電纜斷線。電壓波動時我們得去克服;缺
    • 13.武漢地鐵紙坊線信號工程施工忙2018-04-19
    • 武漢訊 “我們弱電系統專業眾多,如果各家都按照自己的思路來施工,那肯定不成系統,美觀上也大打折扣。信號專業機房的施工做的很好,各個專業應該取取經,以此為標準,把整體工藝搞上去!敝鞴芪錆h地鐵7號線南延線(紙坊線)弱電系統的市質監站熊秋梅科長在對紙坊線弱
    • 14.心中的榜樣——記堅守在最后一個春運崗位的普通信號工2018-02-13
    • “王師傅分析過的文件從來不會出錯,你們要多向王師傅學習。從今天起,王師傅不再是數據工區工長,調入車間技術組負責對青年職工進行軟件分析指導及春運設備質量驗收工作!薄爸懒,主任,我一定會一如既往做好車間交予的每一項工作,站好最后一班崗1“王師傅,謝謝
    • 15.不忘初心傳幫帶 -----記堅守在最后一個春運崗位的普通信號工2018-02-12
    • 深冬的夜,寒風刺骨。中國鐵路西安局集團有限公司西安電務段新豐維修車間站場一片寂靜。凌晨四點多,快到干活的“天窗點”了。小張艱難的爬起身子,裹上厚厚的棉大衣,準備痛快的灌上一杯熱水,舒緩一下半晚積蓄的干燥。轉眼一看,何師傅房間的燈還亮著!昂螏煾颠@么晚
    • 16.重慶西動車所通信、信號工程完成靜態驗收工作2017-12-10
    • 2017年12月7日,成都鐵路局重慶電務段、工務段、車輛段、通信段及監理單位完成了對中鐵武漢電氣化局集團公司渝黔鐵路四電3標項目經理部承建的重慶西動車所存車場的通信、信號工程進行靜態驗收工作,標志著通信、信號專業主體工程完畢,正式開通邁入倒計時。為迎接此次驗
    • 17.“喜當爹”的信號工長“老王”2017-11-01
    • “娃乖著沒?”已經是晚上九點多了。忙完了手頭的工作,老王終于可以拿出手機和老婆孩子視頻了!肮灾!你感冒了少抽點煙!甭牭嚼掀诺亩,老王從嘴里吐出一大口白煙,然后將手中的煙頭狠狠地碾滅在煙灰缸里!澳闵稌r候回來?”手機屏幕上,妻子抱著還不滿兩個月
    • 19.8名信號工的“暗夜傳說”2017-06-10
    • 6月5日19時,一輛客貨兩用小型卡車準時從安康電務段宣漢維修車間出發,一路顛簸蜿蜒前行,20時30分到達50公里外的蒲家站。車上職工的任務是成套更換該站11號道岔兩組外鎖閉桿件,并組織開展工電聯合整治。參加當晚“天窗”作業的有12人,其中車間跟班干部2人、蒲家信號工
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    鐵路資訊

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